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铁路线上的青春盛宴

——记新建京张铁路项目“90”后青年职工

作者:张艳花    点击:258    2018-12-19   分享 举报   保存为WORD

90后在这个社会大多数人眼中就是一个特殊的群体,他们身上被贴上了“垮掉的一代”、“佛系青年”、“娇生惯养”抑或是“不服管教”这些类似的标签。

而在新建京张项目有这么一群“90”后,他们吃苦耐劳,坚韧拼搏,用才华和汗水演绎了一场青春的盛宴,他们用自己的行动为当时代的90后正言。

倔强的坚守:漆凤莲

在京张项目运架分部你会看到这样一个女孩,圆脸、梳着齐肩短发,脸上时常挂着明媚的笑容。她叫漆凤莲,1994年出生,2017年大学毕业来到新建京张铁路项目,担任运架分部财务一职。

刚出象牙塔,初入异乡地,身为他乡人,陌生是道无边围墙,孤独伫立在这个年轻女孩心间。在她没来之前,运架分部没有财务,没有完善的财务资料,更没有正确的财务指引,留给她的只有自我摸索。京张一年,没有一个夜晚不是加班到深夜,灯火通明对她来说早已习惯。

她告诉笔者:“因为我怕落下,更怕让自己失望。”

作为财务工作人员,每到月末、年终都是他们的黑色时光,从会计凭证、明细账、报表装订到进行会计档案归档整理工作,如今一年的历练她这些都已的心应手。

冬日张家口气温极低,滴水成冰,对于运架人来说更是雪上加霜。为了更好的服务于同事们的架梁工作,她总是提前把相关资金问题想办法解决,不停的穿梭于项目部、银行、供应商和工地等,原本白皙的脸被吹出了高原红。

“只有亲力亲为,把好每一道关,才有资格说我在为梦想奋斗。”这是她最喜欢说的一句话。

作为一个女孩子,谁不爱城市里面光鲜亮丽的生活,然而她选择的却是另一条路。远离了城市的霓虹,成为了一名一线的财会人员。在运架分部的机械丛林里,她用倔强坚守理想,她的青春在逐梦的旅程中光芒四射。

工作中的漆凤莲

坚持就会有收获:杨旭

杨旭,1992年出生,2015年7月从天津城建大学安全工程专业毕业,成为了成贵铁路项目的一名技术员。2016年5月,他从“成贵”转战“京张”。

听他的妻子赵瑶说:“杨旭刚分下来还是白白净净的。”如今看他黝黑色的皮肤,棱角分明的五官,深邃的眼睛中透漏着超越年龄的成熟与坚韧。

参加工作三年,杨旭从一个职场小白逐步成为一名技术娴熟的业务骨干,如今还担负起了越来越重要的工作任务。

宣化梁场取证,十一月的张家口北风呼啸、滴水成冰,他与箱梁外检组的兄弟们每天从早到晚在箱梁内“摸爬滚打”,注重的细节的他负责检测每孔成品箱梁尺寸及质量,保证了试制期间的每孔箱梁均满足产品认证要求。梁场最终以93分的高分通过了国家认证。

2018年7月宣化制梁场圆满完成了制梁任务,杨旭被抽调转战至线下工程,他担任宣化北站站场路基的技术员。

宣化北站站场路基,交叉作业单位多;设计图纸不明确;管线复杂;填筑方量大;桥涵结构物多;施工工艺复杂再加上工期非常紧,领导也一度担心过没有路基施工管理经验的杨旭,是否能拿下这个“硬骨头”?

三个月时间里,他每天都在与时间赛跑,抢去工地最早的车,抢到现场的第一车混凝土,抢各种施工机械和材料……晚上他研究图纸,很多时候忙得顾不上照顾怀孕的妻子。

三个月后,看着一根根接触网支柱拔地而起,排水沟直线合拢,路堤防护砌筑成型,路基表层铺轨线路移交。

他坚定的说:“我始终坚信付出会有收获……”

杨旭(左)在工地

完美蜕变:谢龙波

谢龙波,1993年出生,大家伙喜欢叫他“小谢”,去年大学刚毕业就来到了京张项目。平时除了吃饭和休息,其余时间基本上都在围着工地转。他坦言,刚开始枯燥而忙碌的工地生活,曾让他一度感到迷茫和后悔,他说:“累的时候我会忍不住想,当初自己是不是选错专业了……”

经历是人生的一笔财富,工地便是最好的实践课堂。

因为对技术知识的渴求,他的生物钟比闹钟还管用。每天早上7点整,小谢就已经整装完毕上工地。因为工期紧、任务重,哪里需要人手,小谢就在哪里。支架搭设、预应力张拉及压浆这些在别人眼中的脏活累活,随时可以看到他的身影。为了最大程度掌握连续梁技术和知识,从地基处理到满堂支架搭设,再到模板、钢筋及预应力的安装定位,最后到混凝土浇筑及预应力的张拉压浆,他全程跟踪盯控。面对学习的机会,他总是乐此不疲。

张家口南特大桥决战530期间,他全程参与了12片梁体的浇筑任务,由于靠近城区只能晚上浇筑梁体混凝土,经常会遇到施工初期还只是小雨,突然就变成瓢泼大雨,淋得他们措手不及,因为在梁上离驻地又远,他们就只好躲进梁体里面,冷得不行就把土工布当棉被裹在身上,等雨停了继续浇筑。这样的经历至今让他记忆犹新。“现在回想,那时候最苦,但是我感觉也是快乐的时期。能够掌握更多技术,我自己挺有成就感。”

如果说勤奋踏实是小谢对于工作的负责,那么谦虚低调、不显山露水,才是他对于做人的敬畏。京张一年小谢进行了完美的蜕变,没有了刚来时的迷茫,今天的他更加淡定成熟,更加自信。

谢龙波(右一)在工作中

磨砺青春,逐梦年华:代作强

代作强,1991年出生,2015年7月毕业到成贵铁路项目,2016年4月转战京张,作为一个跨专业从事铁路施工建设的大学生,他坦言:“自己经历了一段很长的适应期。”代作强告诉笔者:“两年铁路工地施工经历,让他对铁路施工生活充满感慨,对铁路人充满敬意。”

到京张两年半的时间,工期紧,任务重,神经一直处于紧绷状态。

张家口南特大桥决战530!如果在5月30日之前张家口南特大桥不能完成43#墩-55#之间12孔现浇梁施工,会变为邻近既有线施工。代作强从梁场抽调支援,他的任务更重了,而5月份同样是妻子的预产期。施工任务已到了争分夺秒的关键时刻,他不敢有丝毫的松懈,早上6点便要去工地,一直到晚上7点才能下班,中午在工地上随便找个地方蹲着吃盒饭。

5月14日还在飞机上往家赶得他,孩子就出生了,妻子十月怀胎他几乎没有陪伴,孩子出生后,他也是匆匆几天就赶回了工地。

51天、1224个小时、12孔简支梁,正是因为有像代作强一样奉献的七局人,他们比原计划提前3天打赢了这一场与时间赛跑的决战!

7月调到6号路基,6号路基号称标段内“最难路基”,由于多次设计变更导致工期滞后,面对工期紧任务重,凌晨一两点钟还在工地上守着混凝土浇筑已是常态,代作强告诉笔者:“好在如期完成了铺轨的工作面交接。”

站在冬天的阳光里,这个刚刚当上爸爸的年轻小伙,褪去了初来时的那份腼腆和羞涩,脸上坦然的笑容,温暖而美好。

代作强与家人


作者:张艳花

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